Centro di formazione BOS TCRH Mosbach

L'ex caserma del Neckartal verrà ulteriormente ristrutturata per l'istruzione e la formazione delle organizzazioni a luci blu. In futuro la polizia del sud-ovest effettuerà operazioni speciali a Mosbach

L'ex campo sportivo diventa un centro di formazione per autorità e organizzazioni con compiti di sicurezza (organizzazioni BOS)

Qui sono state versate innumerevoli gocce di sudore e probabilmente una o due lacrime. In passato, quando l'area era ancora una caserma e l'impianto sportivo ai margini del bosco, comprensivo di pista scozzese e campo da calcio, invitava a confronti prestazionali di lunga durata. Il prato, un tempo ben curato, è scomparso da tempo, così come la pista da corsa che lo circonda. L'ex campo sportivo è attualmente un enorme cantiere. Tuttavia, la formazione avrà presto luogo di nuovo qui. Al posto del calcio e delle corse di resistenza, in futuro verranno praticate “situazioni operative complesse”: sotto la direzione del Centro di formazione Soccorso e Aiuto (TCRH), del “Centro centrale di formazione della polizia del Baden-Württemberg”, o ZTZ Mosbach per Insomma, sta sorgendo sul sito dell'ex caserma Neckartal.

I container marittimi ricreano uno scenario urbano

Che non si tratti di un impianto qualunque risulta evidente fin dal primo sguardo al cantiere: da metà ottobre vi lavorano circa 08 uomini dell'impresa edile Leonhard Weiss, con l'aiuto di abbondanza di attrezzature pesanti, sono state gettate le basi della straordinaria struttura di addestramento. Ce ne sono 15, distribuiti ordinatamente sul campo pratica e ciascuno realizzato con dodici metri cubi di cemento. Sui massicci blocchi verranno successivamente posizionati complessivamente 30 container marittimi, con i quali potranno poi essere creati i singoli scenari di addestramento, ovvero le complesse situazioni operative menzionate.

L'utilizzo delle risorse esistenti evita la congestione del traffico

Il caposquadra Marko Graff e la sua impegnata squadra hanno già installato più di mezzo chilometro di tubi di drenaggio sotterranei, "con tre diverse linee e 15 pozzi, che fungono anche da cuscinetto in caso di forti piogge", come spiega Graff. Il vecchio cantiere “completamente inzuppato” era stato precedentemente rimosso e reso idoneo a compiti futuri, cioè più portante, con l’aggiunta di calce e cemento. Il caposquadra sottolinea che l'approccio è stato il più possibile sostenibile e rispettoso delle risorse. E si notano anche due piccoli stagni ai margini dell'area di costruzione, che sono stati volutamente preservati e messi in sicurezza con l'ausilio di muretti a secco (le pietre provengono quasi interamente dal sito).

Il sistema di binari e il viale replicano le situazioni operative del centro città

L'area che verrà costruita accanto per il centro di addestramento è comunque enorme: su una superficie di circa 14.000 metri quadrati vengono create le singole sezioni di addestramento, nelle quali può essere simulata una furia, una presa di ostaggi o una rapina in banca. La città dei container è interrotta da due binari. Naturalmente questi verranno utilizzati anche in seguito per gli esercizi. "Ma sono costruiti in modo tale che il normale traffico ferroviario possa scorrervi sopra", dice Ronny Hoffmann, il caposquadra della costruzione dei binari sul posto, spiegando che i binari simulati sono costruiti esattamente come quelli "veri". Anche i costruttori del team Weiss hanno gli stessi requisiti di precisione: Ralf Werner fissa la differenza di altezza delle 118 superfici di appoggio per i container marittimi a “massimo un centimetro”. “Siamo precisi e veloci”, riassume Marko Graff con un sorriso. Bisogna anche accelerare, dato che alcune parti del sistema entreranno in funzione in primavera.

Istruzione e formazione per vigili del fuoco, THW, servizi di soccorso, controllo dei disastri e polizia

"I ragazzi ce la possono fare, non ho dubbi al riguardo", afferma Jürgen Schart, fiducioso che il cantiere diventi presto un luogo di formazione. Il presidente dell'Associazione federale dei cani da salvataggio (BRH), alla quale appartiene il TCRH in quanto committente dell'impianto, delinea il futuro utilizzo del centro di addestramento. Il Paese ha affittato per (almeno) dieci anni un immobile per consentire alla polizia di addestrarsi in situazioni operative speciali sull'Hardberg nel Neckarelz. Oltre alla polizia, l'impianto è a disposizione anche di altre organizzazioni di servizi di emergenza per scopi di formazione, spiega Schart. Il TCRH stima che i costi di costruzione per il progetto “Urban” (il titolo ufficiale del proprietario) siano “un importo a una cifra media di un milione”.

La collaborazione tra organizzazioni e dipartimenti è una priorità

“Grazie alla creazione di numerose opzioni di formazione, sul posto verranno create le condizioni ottimali per poter realizzare in futuro un'ampia varietà di scenari di formazione. Oltre alla formazione operativa per la polizia, il focus del progetto di costruzione è la cooperazione globale tra le organizzazioni dei servizi di emergenza per affrontare situazioni operative complesse", spiega Renato Gigliotti, portavoce del Ministero dell'Interno, della Digitalizzazione e della Migrazione, al sfondo della ZTZ Mosbach.

Secondo i piani attuali, la polizia del Baden-Württemberg prevede fino a 60 possibili partecipanti al giorno di formazione presso l'impianto TCRH, ha continuato il portavoce. "Un poligono di tiro al coperto con locali funzionali vicino all'ex campo sportivo è ancora in fase di progettazione", ha aggiunto Gigliotti a una richiesta di RNZ su ulteriori progetti sull'ampio sito, che è stato trasferito alla società di smaltimento rifiuti di Mosbach Inast durante il processo di conversione. Jürgen Schart conferma inoltre che non esiste ancora una data precisa per la fase di attuazione.

"In futuro sono ipotizzabili ulteriori lavori di costruzione nell'area ZTZ Mosbach", spiega Renato Gigliotti, sottolineando che alla struttura di formazione per situazioni operative complesse potrebbero seguire altri progetti simili.

Progettisti e costruttori stanno facendo un ottimo lavoro per una causa importante

Coloro che lo hanno realizzato sono orgogliosi anche del progetto attualmente in corso: “È un cantiere speciale”, afferma Marko Graff: “Anche se in realtà è triste che situazioni operative del genere esistano e che nel frattempo debbano essere praticate. ” Parole sagge – ma il caposquadra non passa molto tempo con loro. Alla fine, nel cantiere straordinario le cose dovrebbero continuare come al solito in modo particolarmente rapido e esattamente come al solito.

Fonte (testo e immagine): Rhein-Neckar-Zeitung, Heiko Schattauer, https://www.rnz.de/nachrichten/mosbach_artikel,-trainingszentrum-neckarelz-suedwest-polizei-uebt-besondere-einsaetze-kuenftig-in-mosbach-_arid,602311.html