BOS trainingscentrum TCRH Mosbach

De voormalige Neckartal-kazerne zal verder worden gemoderniseerd voor onderwijs en training van blauwlichtorganisaties. De Zuidwestelijke politie zal in de toekomst speciale operaties uitvoeren in Mosbach

Voormalig sportveld wordt trainingsfaciliteit voor autoriteiten en organisaties met veiligheidstaken (BOS-organisaties)

Talloze zweetdruppels en waarschijnlijk een traantje zijn hier gevallen. Vroeger, toen het gebied nog een kazerne was en de sportfaciliteit aan de rand van het bos, inclusief een tartanbaan en een voetbalveld, uitnodigde tot langdurige prestatievergelijkingen. Het ooit verzorgde gazon is allang verdwenen, evenals de atletiekbaan eromheen. Het voormalige sportveld is momenteel een enorme bouwput. Binnenkort zullen hier echter weer trainingen plaatsvinden. In plaats van voetbal en duurlopen zullen in de toekomst ‘complexe operationele situaties’ worden geoefend: onder leiding van het Trainingscentrum Rescue and Help (TCRH), het ‘Centrale Trainingscentrum van de politie van Baden-Württemberg’ of ZTZ Mosbach voor Kortom, wordt gebouwd op de plaats van de voormalige Neckartal-kazerne.

Zeecontainers creëren een stedelijk scenario

Dat het hier niet om een ​​doorsnee voorziening gaat, blijkt al bij de eerste blik op de bouwplaats: sinds half oktober zijn daar zo’n 08 man van bouwbedrijf Leonhard Weiss druk aan het werk, met de hulp van Met veel zwaar materieel zijn de fundamenten van de buitengewone trainingsfaciliteit gelegd. Het zijn er 15, netjes verdeeld over de praktijkruimte en elk gemaakt van twaalf kuub beton. Op de massieve blokken worden later in totaal 30 zeecontainers geplaatst, waarmee vervolgens de individuele trainingsscenario’s, dat wil zeggen de genoemde complexe operationele situaties, kunnen worden gecreëerd.

Door gebruik te maken van bestaande middelen worden verkeersopstoppingen vermeden

Voorman Marko Graff en zijn drukke team hebben al ruim een ​​halve kilometer drainagebuizen onder de grond aangelegd, “met drie verschillende leidingen en vijftien schachten, die ook als buffer dienen tijdens zware regenbuien”, legt Graff uit. De ‘volledig doorweekte’ oude bouwplaats was eerder verwijderd en door toevoeging van kalk en cement geschikt gemaakt voor toekomstige taken, dat wil zeggen draagkrachtiger. De voorman benadrukt dat de aanpak zo duurzaam en hulpbronnenbesparend mogelijk was. En er zijn ook twee kleine vijvers te zien aan de rand van het bouwterrein, die bewust zijn behouden en beveiligd met behulp van stapelmuren (de stenen zijn vrijwel volledig afkomstig van de locatie).

Het spoorsysteem en de boulevard bootsen operationele situaties in de binnenstad na

De oppervlakte die ernaast wordt gebouwd voor het trainingscentrum is echter enorm: op ongeveer 14.000 vierkante meter worden de afzonderlijke trainingssecties gecreëerd, waarin zowel een ramp als een gijzeling of een bankoverval kunnen worden gesimuleerd. De containerstad wordt onderbroken door twee sporen. Uiteraard worden deze later ook gebruikt voor de oefeningen. “Maar ze zijn zo gebouwd dat er normaal treinverkeer op zou kunnen rijden”, zegt Ronny Hoffmann, de uitvoerder van de spooraanleg ter plaatse, en legt uit dat de simulatiesporen net zo nauwkeurig zijn aangelegd als “echte”. Ook de bouwers van het Weiss-team stellen dezelfde precisie-eisen: Ralf Werner stelt het hoogteverschil van de 118 steunvlakken voor de zeecontainers op “maximaal één centimeter”. “Wij zijn nauwkeurig en snel”, vat Marko Graff glimlachend samen. Je moet ook snelheid maken, delen van het systeem zullen immers in het voorjaar in gebruik genomen worden.

Opleiding en training voor brandweer, THW, reddingsdiensten, rampenbestrijding en politie

“De jongens kunnen het, daar heb ik geen zorgen over”, zegt Jürgen Schart, ervan overtuigd dat de bouwplaats binnenkort een trainingsfaciliteit zal worden. De voorzitter van de Federal Association of Rescue Dogs (BRH), waartoe de TCRH behoort als ontwikkelaar van de faciliteit, schetst het toekomstige gebruik van het trainingscentrum. Het land heeft voor (minimaal) tien jaar een pand gehuurd om de politie te kunnen trainen in bijzondere operationele situaties op de Hardberg in Neckarelz. Naast de politie is de faciliteit ook beschikbaar voor trainingsdoeleinden voor andere hulpdiensten, aldus Schart. De TCRH schat de bouwkosten voor het ‘Urban’-project (de officiële titel van de verhuurder) op ‘een bedrag van een miljoen van enkele cijfers’.

Samenwerking tussen organisaties en afdelingen is een prioriteit

“Door het opzetten van talrijke trainingsmogelijkheden worden ter plekke optimale omstandigheden gecreëerd om in de toekomst een grote verscheidenheid aan trainingsscenario’s te kunnen uitvoeren. Naast operationele training voor de politie ligt de focus van het bouwproject op de uitgebreide samenwerking tussen hulpdiensten om met complexe operationele situaties om te gaan”, legt Renato Gigliotti, woordvoerder van het staatsministerie van Binnenlandse Zaken, Digitalisering en Migratie, uit op de website achtergrond van de ZTZ Mosbach.

Volgens de huidige plannen gaat de politie van Baden-Württemberg uit van maximaal 60 mogelijke deelnemers per trainingsdag in de TCRH-faciliteit, vervolgde de woordvoerder. “Een indoor schietbaan met functionele kamers in de buurt van het voormalige sportveld is nog in voorbereiding”, voegde Gigliotti toe aan een RNZ-onderzoek naar verdere projecten op het uitgestrekte terrein, dat tijdens het conversieproces werd overgedragen aan het Mosbach-afvalverwerkingsbedrijf Inast. Jürgen Schart bevestigt ook dat er nog geen specifieke datum is voor de implementatiefase.

“In de toekomst zijn verdere bouwwerkzaamheden op de locatie van ZTZ Mosbach denkbaar”, legt Renato Gigliotti uit, erop wijzend dat de trainingsfaciliteit voor complexe operationele situaties gevolgd zou kunnen worden door verdere projecten van vergelijkbare aard.

Ontwerpers en bouwers doen geweldig werk voor een belangrijk doel

Degenen die dit waar hebben gemaakt, zijn ook trots op het project dat momenteel wordt uitgevoerd: “Het is een bijzondere bouwplaats”, zegt Marko Graff: “Ook al is het eigenlijk triest dat dergelijke operationele situaties überhaupt bestaan ​​en dat er in de tussentijd mee moet worden geoefend. ” Wijze woorden – maar de voorman besteedt er niet al te veel tijd aan. Uiteindelijk moet alles op de buitengewone bouwplaats bijzonder snel en precies zoals gewoonlijk doorgaan.

Bron (tekst en beeld): Rhein-Neckar-Zeitung, Heiko Schattauer, https://www.rnz.de/nachrichten/mosbach_artikel,-trainingszentrum-neckarelz-suedwest-polizei-uebt-besondere-einsaetze-kuenftig-in-mosbach-_arid,602311.html